Sep. 2014 New Model

MTi64_front+mate

MTi64

チタニウム素材のポテンシャルを最大限に生かしたフレームセットとして誕生したMTi64。フレームは航空機でも使用される高剛性の6AL-4Vチタンバテッドチューブを採用して、ペダリングに対するレスポンスに優れた硬さを確保。金属フレームでもカーボンフォークを採用することが多いですが、MTi64にはチタンフォークをアッセンブル。フレームとは異なるしなやかな特性の3AL-2.5Vチタンとしています。硬めのフレームに対し、しなやかなフォークを採用することで剛性バランスを最適化。踏みごたえのある剛性感とともに、路面追従性も最大限に考慮され、路面に貼り付いて走るフォーミュラーカーのような走行性能を実現しました。レーサーとしてのスペックを高次元で高めながら、圧倒的な存在感を放つシルエットは、本物を求めるライダーにベストマッチすることでしょう。

 MTi64-front

The MTi64 uses a tapered head tube for increased stiffness and responsiveness out of the saddle, and to ensure you always keep the line you want.

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The butted 6Al-4V tubing provides the stiffness to transfer all your power to the road. We’ve chosen an English threaded BB for versatility and reliability, and compatibility with electronic  shifting systems provides options and peace of mind for life-long enjoyment.

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MTi64 Spec

Frame: Heat treated, Butted 6Al-4V Titanium, 130mm QR, replaceable derailleur hanger

Fork: 3Al-2.5V Titanium, 1⅛” – 1¼” tapered, 100mm QR

Brakes: Rim Brake

BB: JIS 68mm threaded

Headset: 1⅛” – 1¼” tapered, Aluminium (included)

Seatpost Clamp: 31.8mm, Titanium (included)

Seatpost: 31.6mm

Front Derailleur: band, 34.9mm

Finish: Hairline

Weight: Frame 1.3kg (size 52), Fork 0.6kg

 

M465_front+mate

M465   700C ROAD RACING BIKE

美しい輝きを放つステンレスを採用したM465は、ルックスのみを追求したモデルではありません。フレームは純ステンレスを熱処理した新設計チューブにより高剛性を確保。レースバイクに求められるペダリング時の反応性を高め、パワーを無駄なくドライブトレインからタイヤへと伝達、トータルで優れた運動性能を誇ります。さらに完成度を高めるために用意したのが緩やかなベンドをもつチタンフォーク。3AL-2.5Vチタンチューブのフォークは剛性重視のフレームに対して、しなやかな特性をもたせることで路面からの衝撃を良好に緩和。優れた振動吸収性を確保することで、すべての速度域において安定性を向上させました。メタルマテリアルののみで構成したシャープなシルエットは長期に渡る使用でも飽きのこないもの。一生モノと呼べるバイクがここに完成しました。

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フレームとのマッチングを考慮して選択した美しいシルエットのフォークは、3AL-2.5Vチタンチューブを採用。素材のもつ特性と、緩やかにベンドさせた形状により、優れた振動吸収性を生み出します。Di2, EPS ホールを新たに付け、走りの可能性を最大限に広げました。

M465_front

美しく表面を処理したステンレスチューブを採用。いつまでも輝き続ける細身のシルエットは、走行性能を追求したスペックと相まって、オーナーに所有する喜びを与えてくれるものです。最新スペックのカーボンホイールとのマッチングも良好です。

M465 Spec

Frame: 465 Heat treated Stainless Steel, 130mm QR, replaceable derailleur hanger

Fork: 3AI-2.5V Titanium, 1⅛” straight, 100mm QR

Brakes: Rim Brake

BB: JIS 68mm threaded

Headset: 1⅛” straight, 45°

Seatpost clamp: 31.8mm Titanium (included)

Seatpost: 27.2mm

Front Derailleur: band, 31.8mm

Finish: Mirror Polish

Weight: Frame 1.6kg (size 52), Fork 0.6kg

 

M630_front+mate

M630   700C ROAD RACING BIKE

新設計した高品質630ステンレスチュービングを採用したM630は、ロングライドからレースまで多くの使用用途に対応し、ロードバイクの本質を体感していただけるバイクへと仕上がりました。チューブの持ち味を生かして得られたのは優れた振動吸収性と路面追従性。バイクの性能を決定づけるフロントフォークには、フレームのシルエットとカラーリングにもマッチする3AL-2.5Vチタン製を採用。フレームとフォーク、トータルでの剛性バランスを追求したことで上質な走りを生み出します。優れた振動吸収性は長距離ライドを走りきるための心強い味方となるのはもちろんのこと、金属らしいペダリング時のバネ感を感じられる踏み心地で、反応性に優れた運動性能が求められるレースでの使用においてもその性能をいかんなく発揮します。充実のパッケージングでありながら価格設定を抑えたことで、多くのライダーにステンレスフレームの良さを体感していただくことができるようになりました。

M630_bb

BBはさまざまなクランクセットが選択できるJISタイプを採用しています。

M630_end2017m630_forkback

3AL-2.5Vチタンチューブ製のフロントフォークを採用。チタン素材の特性と、緩くベンドさせたデザインによって路面からの衝撃を良好に緩和して走りの質を高めます。Di2,EPS ホールを新たに付け、走りの可能性を最大限に広げました。

M630 Spec

Frame: 630 Heat treated Stainless Steel, 130mm QR, replaceable derailleur hanger

Fork: 3AI-2.5V Titanium, 1⅛” straight, 100mm QR

Brakes: Rim Brake

BB: JIS 68mm threaded

Headset: 1⅛” straight, 45°

Seatpost clamp: 31.8mm Titanium (included)

Seatpost: 27.2mm

Front Derailleur: band, 31.8mm

Finish: Hairline

Weight: Frame 1.6kg (size 52), Fork 0.6kg

 

M465_geo

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