2011 Series
MTi 700c Titanium ROAD BIKE
レイノルズ3AL-2.5Vチタンを使用した最高峰フレーム。最新の規格を取り入れ、チタンだけが持つ最高のしなりと軽さを生かしながらも、高レベルな走行性能を実現しました。CAMPAGNOLO EPS、GOKISOチタンハブホイールを標準装備した完成車もご用意いたします。
究極の逸品をお楽しみください。
MTi SPEC
FRAME: REYNOLDS 3-2.5Ti
FORK: EASTON 90SL
BB: BB 30
HEAD SET: 1″ 1/8
WEIGHT: 1.24kg
MXC 700c Stainless steel ROAD BIKE
コロンバス社のステンレスX C rを採用し、長距離をハイスピードで走れるように設計致しました。登坂路、向かい風でも力強く加速し、ハードなブレーキングも実に安定しています。乗り心地もしなやかで、疲労を最小限に抑えます。
MXC SPEC
FRAME: CLUMBUS XCr
FORK: EASTON 90SL
BB: BB 30
WEIGHT: 1.5kg
MF853 700c Seamless Air-Hardening Heat-Treated Steel ROAD BIKE
レイノルズ社のスチールの中で最高級の853マンガンモリブデン鋼を採用し、焼き入れ効果の高い真鍮ロウ付けで組上げ、フィレットブレイズ加工で仕上げた、高度な職人技が光るレーサーモデル。
このモデルの特徴は低速から高速まで淀みなく続く息の長い加速と、超高速域での路面に張り付くかのような安定感、そして、しなやかな乗り心地。
非常に完成度が高く、ビギナーからプロレベルまで対応します。
MF853 SPEC
FRAME: Reynolds 853
FORK: EASTON 90SL
BB: BB 30
WEIGHT: 1.69kg
MT853 700cSeamless Air-Hardening Heat-Treated Steel ROAD BIKE
レイノルズ社のスチールの中で最高級の853マンガンモリブデン鋼を採用し、焼き入れ効果の高い真鍮ロウ付けで組上げ、フィレットブレイズ加工で仕上げた、高度な職人技が光るレーサーモデル。
このモデルの特徴は低速から高速まで淀みなく続く息の長い加速と、超高速域での路面に張り付くかのような安定感、そして、しなやかな乗り心地。
非常に完成度が高く、ビギナーからプロレベルまで対応します。
MT853 SPEC
FRAME: Reynolds 853
FORK: EASTON 70
BB: BB 30
COLOR: Scotch-bright, Tinted color
WEIGHT: 1.77kg
ML 700c Chromoly TOURING BIKE
長時間乗っても疲れないバイクを目指しました。一番大切なのは振動吸収性。
モノステーラグを使用し、シートステーを大きくベントさせることで、路面からの振動を吸収します。また、突然の雨に対応するため、しっかりしたフェンダーを付ける事が可能で、更にディスクブレーキも 取付け可能です。
これが新しいスポルティーフの形です。
ML SPEC
FRAME: CR-MO
FORK: CR-MO
BB: JIS
COLOR: Piano black ,Lug CP
WEIGHT: 2,23kg
MS525 700c Chromoly TOURING BIKE
レイノルズ525を採用。しなやかながらも腰があり、快適なペダリングを楽しめます。
BB30などの新規格を採用し、ストレスの無い快適なツーリングを楽しめます。
マッドガード、キャリア、センタースタンドなどの取付けが可能です。
MS525 SPEC
FRAME: Reynolds525
FORK: CR-MO
BB: BB30
COLOR: Scotch-bright
WEIGHT: 2.02kg
MSL525 700c Chromoly TOURING BIKE
レイノルズ525を採用。
しなやかながらも腰があるのでペダリングロス が少なく、快適なツーリングを楽しめます。また、ミキストならではの低重心からくる安定したコーナリング特性は走る楽しみを倍増してくれます。
マッドガード、キャリア、センタースタンドなどの取付けが可能です。
MSL525 SPEC
FRAME: Reynolds525
FORK: CR-MO
BB: BB30
COLOR: Scotch-bright
WEIGHT: 2.14kg
2012 シリーズ
M931 700c Stainless steel ROAD BIKE
| レイノルズ社が満を持してデビューさせたステンレスの第二弾である931を採用。 レイノルズらしく腰のある踏み心地で、ストレスなく高速まで加速します。 路面追従性が良く、荒れた路面でも安定しており、思い通りのラインをトレースできます。 ステンレスだけが持つ上質は乗り心地を持ったレーサーモデルです。 |
M931 SPEC
FRAME: Reynolds 931
FORK: EASTON 90SL
BB: BB 30
WEIGHT: 1.59kg
MT853d 700c Seamless Air-Hardening Heat-Treated Steel ROAD BIKE
レイノルズ853をTIG溶接で組上げた軽量レーサーモデル。
MT853をベースにカーボンホイール、ディスクブレーキを標準装備した完成車。
峠の長い下り坂や雨天走行時にも、思いのままのスピードコントロールと、安定したブレーキング性能を発揮し、事故を未然に回避できます。
MT853d SPEC
FRAME: Reynolds 853
FORK: CR-MO
BB: BB 30
WEIGHT: 2.04kg
MTL853 700c Seamless Air-Hardening Heat-Treated Steel ROAD BIKE
| レイノルズ853をミキストタイプにTIG溶接で組上げたレーサーモデル。 ヘッドからリアエンドまで繋がる2本のチューブにより、剛性が高く、低重心で乗りやすいモデルです。 |
MTL853 SPEC
FRAME: Reynolds 853
FORK: CR-MO
BB: BB 30
WEIGHT: 2.01kg
MCR853d 700C CYCLE CROSS BIKE
シクロクロスバイクがモデルチェンジを果たしました。シクロクロスはスチールバイクがレースの第一線で活躍するカテゴリーであり、MCR853dも純レーシングスペックが与えられています。ミューラー王道のカラーリングであるスコッチブライトを纏ったチュービングは、引き続きレイノルズ853スチールパイプを採用。振動吸収性に優れた素材特性により、悪路でもライダーに疲労を蓄積させず、路面を確実に捕らえます。さらにジオメトリーを見直したことで、下りコーナーなどシビアなバイクコントロールが要求される場面でも速度を維持したまま走り抜けられる安定性を実現しています。ブレーキはディスクブレーキとカンチブレーキの両方に対応。手持ちのノーマルホイールを生かしながら、将来的なディスクブレーキへのアップデートも見据えた仕様です。
しなやかで振動吸収性に優れたレイノルズ853スチールパイプを採用。路面からの衝撃をいなして、トラクションも向上させました。カラーリングはもっともミュラーらしいスコッチブライトです。
カンチブレーキに加えてディスクブレーキも使用可能としたフロントフォーク。泥詰まりを防ぐため、十分なタイヤクリアランスを確保しています。緩やかなベンドにより振動吸収性も高められています。
シートステーは振動を良好に吸収し、路面追従性を意識した形状を採用。カンチブレーキ使用時の制動力を受け止めることも考慮しながら、十分なタイヤクリアランスも確保しています。
MCR853d SPEC
FRAME: Reynolds853
FORK: CR-MO
BB: PF30
HEAD SET: 1 1/8inch Ahead type
SEAT POST: φ27.2mm
COLOR: Scotch-bright
ホイール
D シリーズ
ディスクブレーキ対応のホイールです。熱に強い多層カーボンリムを使用していますので、リムブレーキも使えます。高級シールドベアリングを使用しており、非常になめらかに回ります。一般走行から長距離ツーリングまで幅広く使えます。SRAM/SHIMANOまたはCAMPAGNOLO対応。
MW-3858Dt
RIM: F38mm/R58mm Tubular SPOKE: F24/R24 OLD:100mm/130mm WEIGHT: 735g/825g
MW-3858Dc
RIM: F38mm/R58mm Clincher SPOKE: 24/24 OLD:100mm/130mm WEIGHT: 750g/865g
MW-5085D
RIM: F50mm/R85mm Clincher SPOKE: 24/24 OLD:100mm/130mm WEIGHT: 750g/885g
G シリーズ
MW-38Gal
わずか0.5gの力で回るGOKISO製ハブを組み込んだ高精度ホイールセット。クリンチャー仕様。SRAM/SHIMANOまたはCAMPAGNOLO対応
RIM: F38mm/R38mm Clincher SPOKE: 20/24 OLD: 100mm/130mm WEIGHT: 830g/1040g
MW-38Gti
特殊加工で製作されたチタンボディを持つ超高級ホイール。あれた路面を走ってもほとんど速度が落ちません。クリンチャー仕様。SRAM/SHIMANOまたはCAMPAGNOLO対応
RIM: F38mm/R38mm Clincher SPOKE: 20/24 OLD: 100mm/130mm WEIGHT: 820g/1060g
C シリーズ
MW-50C2
フルカーボンチューブラリム仕様。高級シールドベアリングと高剛性カーボンスポークの採用により優れた加速性能を味わえます。SRAM/SHIMANOまたはCAMPAGNOLO対応
RIM: F50mm/R50mm Tubular SPOKE: 12/16 OLD: 100mm/130mm WEIGHT: 660g/895g
MW-50C3
フルカーボンチューブラリム仕様。高級シールドベアリングと細身のカーボンスポークを採用し、剛性を確保しながらも振動吸収性に優れたホイールです。SRAM/SHIMANOまたはCAMPAGNOLO対応
RIM: F50mm/R50mm Tubular SPOKE: 12/16 OLD: 100mm/130mm WEIGHT: 630g/840g
Α シリーズ
MW-50Ca
アルミ＋カーボンリム仕様。高級シールドベアリングを使用しており、非常になめらかに回ります。高速巡行性能が高く、長距離走行に最適です。SRAM/SHIMANOまたはCAMPAGNOLO対応
RIM: F50mm/R50mm Clincher SPOKE: F20/R24 OLD: 100mm/130mm WEIGHT: F830g/R985g
SL シリーズ
MW-32SL
重量わずか1170g( 前後ペア）と非常に軽く、ヒルクライムで威力を発揮します。また、カーボンリムとしては薄い32mmハイトで横風の影響を受けにくいため、ロングツーリングにも使用できます
RIM: F32mm/R32mm Clincher SPOKE: 20/24 OLD:100mm/130mm WEIGHT: F/R 1170g
2014シリーズ
MLspt 700c Chromoly ROAD BIKE
イタリアCOLUMBUS社のパイプを使用し、これまで数多くの名車を手掛けてきた一級工場で製造されています。 COLUMBUSの中でも極めて少ないSPIRIT KEIRINを使っています。 全てCOLUMBUS社の在庫を購入しましたが、25台分しかありません。次回の生産は未定と言うことですので、 この機会を逃すと最悪な結末を迎えて頂くことになります。 このフレームは自分から進んで前に出てくれる稀なタイプです。さすが、競輪用です。 見た目はチョットクラッシック、走るとじゃじゃ馬、みたいな面白さがウリです。
MLspt SPEC
FRAME: CLUMBUS SPRIT KEIRIN
FORK: CR-MO
BB: JIS
COLOR:FERRARI red(Logo Matt red), Piano BLACK(Logo MattoBlack)
MLnio 700c Chromoly ROAD BIKE
イタリアCOLUMBUS社のパイプを使用し、これまで数多くの名車を手掛けてきた一級工場で製造されています。
クロモリ、ニオビュームです。中スパイラルパイプ。
バネ感のある楽しいライディングが可能。
こちらも生産数合わせて25台。オシャレなカラー。
MLnio SPEC
FRAME: CLUMBUS niobium
FORK: CR-MO
BB: JIS
COLOR:Romance Gray (Logo Braze yellow), Parl white (Logo Silver)
Mtt853d 700c Seamless Air-Hardening Heat-Treated Steel TRIATHLON BIKE
| レイノルズ853を採用した、トライアスロンバイク。 いかに体力を消耗せずにハイスピードを維持できるかを徹底的に研究して出来上がったバイクです。 例えば断面が丸型のフレームパイプ。いかなるレースも必ず横風を受けますが、丸型はほとんど影響を受けない為、速度が落ちません。 また、ライダーに伝わる振動を軽減させる為、微妙にスラントさせたトップチューブや位相をずらせたシートチューブを採用。ブレーキはカーボンホイールに全く影響のないディスクブレーキが標準、強力なストッピングパワーが得られます。 |
Mtt853d SPEC
FRAME: Reynolds 853
FORK: CR-MO
BB: BB 30
WEIGHT: 1.95kg
2016シリーズ
MLcitta Complete bike 700c Chromoly ROAD BIKE
コンプリートバイクでMULLERが考えるクラシックロードバイクの理想型を追求しました。
フレームはイタリアの名門メーカー、コロンバス社のチューブを採用し、シンプルなラグで組み上げました。
クロモリらしいしなやかさと、ペダリング時の反発がほどよく心地よい味付けは、多くのライダーに受け入れられることでしょう。
穴あきレザーサドルや、ハト目つきアルミクリンチャーリムとラージフランジハブ、３アームクラッシックタイプクランクなど、細部のパーツセレクトまでこだわりました。
10スピードコンポーネントの採用で、ツーリングからスポーツライドまでマッチした走行性能を実現。初級者はもちろんのこと、中上級者のセカンドバイクに自信をもってオススメできるバイクに仕上がりました。
クラシカルな1インチヘッドに取り付けられたヘッドマークはMULLERのプライドの証です。フォーククラウンの造形など細部のディティールにもこだわりました。
コロンバスチューブを採用したフレームには、落ち着いたチョコカラーにラグを引き立てるビビッドなブルーのアクセントをあしらいました。飽きのこない自己主張するグラフィックが魅力です。
クランクには3本アームのG-FORCE Vintage crankを採用。
モダンヴィンテージデザインバイクとして楽しんでいただけます。
使い込むたびに馴染んで乗り心地もよいオリジナルの穴あきレザーサドルをアッセンブル。長きにわたってこのバイクを愛用していただきたい思いを具現化したパーツセレクトです。
MLcitta com SPEC
FRAME: CLUMBUS CR-MO
FORK: CR-MO
BB: BB JIS
HEAD SET: 1inch italian
SEAT POST: φ27.2mm
COMPORNENT: Shimano Tiagra
COLOR: Choco
回転体の最も重要なポイントはダイナミックバランスである。 ダイナミックバランスのとれたホイールは、パワー伝達効率が高く、高速域まで スムーズに安定した状態を保ちながら回転する。そして、安定した回転により、 正確なバイクコントロールが可能となり、狙ったラインをスムーズに トレースできる。また、スポークテンションは、あらゆる速度域で適切な 状態を保つように念入りにチューニングされており、ハードな 使用に対してもリムへのストレスがかからず、結果、振れが 出にくく長寿命である。バランスこそが最高のテクノロジー。 職人技が冴えるプロが認めた超高精度ホイール。
「ICARO WHEEL 」
ICR3838C 700C ROAD RACING WHEEL
ICR3838T 700C ROAD RACING WHEEL
ロードレーシング用ホイール、高速域で失速しない走りをします。
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ICR5050C 700C ROAD RACING WHEEL
ICR5050T 700C ROAD RACING WHEEL
ロードレーシング用ホイール、直進性を高め高速域で失速しない走りをします。
2017 シリーズ
ERMES 105 COM 700C ROAD BIKE
正統派のクロモリロードバイクの魅力を楽しめるバイクを目指し、定評のあるコロンバス社製のクロモリチューブにラグを使用して組み上げました。どんなレベルのライダーでも許容する爽快感のある踏み心地は、フレームが弓矢のようにしなり、反発によってバイクを前へと進めてくれるもの。昔懐かしいクロモリらしい走りを残しながら、さらに上質なものへと進化させています。さわやかで飽きのこない、ウォーターブルーとホワイトのグラデーション仕上げのカラーリングも特長のバイクです。
クランクは、MULLERオリジナル3本アームクランクを使用。モダンクラシックな雰囲気を醸し出しています。
ERMES SPEC
FRAME: CLUMBUS CR-MO
FORK: CR-MO
BB: BB JIS
HEAD SET: 1inch italian
SEAT POST: φ27.2mm
WHEEL : SHIMANO
COMPO: SHIMANO 105
MULLER SADDLE MS-119
MODEL: MS-119 saddle
MATERIAL: Leather, Rail CR-MO
COLOR: Cafe au lait
Weight: 615g
MULLER SADDLE MS-119Ti
MODEL: MS-119 Ti saddle
MATERIAL: Leather, Rail Titanium
COLOR: White
Weight: 453g
MLcitta 700C ROAD BIKE
コンプリートバイクでMULLERが考えるクラシックロードバイクの理想型を追求しました。
フレームはイタリアの名門メーカー、コロンバス社のチューブを採用し、シンプルなラグで組み上げました。
クロモリらしいしなやかさと、ペダリング時の反発がほどよく心地よい味付けは、多くのライダーに受け入れられることでしょう。
クラシカルな1インチヘッドに取り付けられたヘッドマークはMULLERのプライドの証です。フォーククラウンの造形など細部のディティールにもこだわりました。
コロンバスチューブを採用したフレームには、落ち着いたチョコカラーにラグを引き立てるビビッドなブルーのアクセントをあしらいました。飽きのこない自己主張するグラフィックが魅力です。
MLcitta SPEC
FRAME: CLUMBUS CR-MO
FORK: CR-MO
BB: BB JIS
HEAD SET: 1inch italian(Head set 付）
SEAT POST: φ27.2mm
COLOR: British Blue, Choco
MLcitta PRICE (Frame set) ￥158,000（税抜）
ICR3850DC
ICR3850DC 700C ROAD RACING DISC Brake WHEEL set 175,000円(税抜）
ロードレーシング、ディスクブレーキ用ホイール。坂道でのブレーキング、雨のブレーキングに対して抜群の使い心地を発揮します。クイックタイプ。
ICR4545C / ICR4545T
ロードレーシング用ホイール、高速域で失速しない走りをします。
ICR5555C / ICR5555T
ロードレーシング用ホイール、直進性を高め高速域で失速しない走りをします。
ICR3850DC
ICR3850DC 700C ROAD RACING DISC Brake WHEEL set 175,000円(税抜）
ロードレーシング、ディスクブレーキ用ホイール。坂道でのブレーキング、雨のブレーキングに対して抜群の使い心地を発揮します。クイックタイプ。
ICR-Pulsar C
リフレクションロゴ
ICR-Pulsar C
RIM :H 48mm, W25mm, carbon UD
SPORK: SAPIN CX_RAY, stainless, 20/24, radial/cross
OLD: 100mm/130mm
BOSS type :Shimano,Campagnolo
Quick lever type
WEIGHT: F660g/R777g
700C ROAD RACING WHEEL set 198,000円(税抜）
ICR-Mirage C
リフレクションロゴ
ICR-Mirage C
RIM :H 35mm, W25mm, carbon UD
SPORK: SAPIN CX_RAY, stainless, 20/24, radial/cross
OLD: 100mm/130mm
BOSS type :Shimano,Campagnolo
Quick lever type
700C ROAD RACING WHEEL set 178,000円(税抜）
ICR-Mirage DC
ICR-Mirage DC
RIM :H 35mm, W25mm, carbon UD
SPORK: SAPIN CX_RAY, stainless, 24/24, cross/cross
OLD: 100mm/142mm
BOSS type :Shimano,Campagnolo
Thru lever type
WEIGHT: F701g/ R827g
700C ROAD RACING WHEEL set 179,000円(税抜）
ICR Hill Climb Pro-C / ICR Hill Climb Pro-T
ICR Hill Climb Pro-C 700C ROAD RACING WHEEL set 208,000円(税抜）
ヒルクライム用ホイール。坂道での加速感が抜群。
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ICR AL
ICR AL 700C ROAD WHEEL set 85,000円(税抜）
アルミリム、ロードホイール。ローハイトリムなので、クラシックな装いを作り出すオシャレで良く走るホイールです。
イタリア名門、コロンブス社のチューブを採用し、バネ感のある走りを実現。カラーリングは、塗装の強さで有名なカドワキコーティングの粉体塗装ブリランテカラー。光に当たると、キラキラ光る美しさです。
今回は、限定15 台のみの販売です。
MLcitta SPEC
FRAME: CLUMBUS CR-MO
FORK: CR-MO
BB: BB JIS
HEAD SET: 1inch italian(Head set 付）
SEAT POST: φ27.2mm
COLOR: Brillante
MULLER CR-MO FORK for 700C ROAD BIKE
MT853, MSP 用クロモリフォーク。
フレームとフォークを全てクロモリでアッセンブルする楽しさと乗り心地の良さを体験してください。
MODEL: MULLER CR_MO fork
SIZE: 1 1/8″ Ahead type
MATERIAL: CR-MO
COLOR: Scotch-Bright
WEIGHT: 940g
TIRE: max 28mm
FOR: MT853, MSP
PRICE: 37,000円（税抜）
高級アウトドアブランド「SNOW PEAK」と「MULLER」のコラボレーションツーリングバイク。
ステンレスデモンタブルツーリングバイクとステンレスリジットツーリングバイク、そしてクロモリツーリングバイクを提案。
さあ、荷物を積んで、旅に出掛けよう！どこへ、何日行こうか？
SUSD-2 700C Touring BIKE
走りやすさを追求してReynolds931ステンレスバテットチューブを使用。ジオメトリはロードタイプを採用。
振動吸収性、路面追従性が抜群に良いので、ライダーの体への負担を軽減します。
輪行ツーリングの事を考えると、フェンダーを付けてホイルを外すのは、損傷の原因になります。
そこで、真っ二つに分解する発想がデモンタブル。
カップリングを外し、ケーブルジョイントを外すだけでコンパクトになり
それをバイクバックに入れて後は電車に乗って、目的地に向かいましょう。
SUSD-2 SPEC
FRAME: Reynolds931 stainless steel
FORK: CR-MO
BB: PF30
HEAD SET:1” 1/8
SEAT POST: φ27.2mm
フェンダー、キャリア付
SIZE: 53
COMPONENT: SHIMANO DURA ACE Di2
SUSD-2 PRICE(完成車) 1,398,000円(税抜）
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SUSD-1 700C Touring BIKE
走りやすさを追求してReynolds931ステンレスバテットチューブを使用。
ジオメトリはロードタイプを採用した、SUSD-2と同じフレームにパールホワイトをペイント。
振動吸収性、路面追従性が抜群に良いので、ライダーの体への負担を軽減します。
こちらも、輪行しやすいデモンタブル。
SUSD-1 SPEC
FRAME: Reynolds931 stainless steel
FORK: CR-MO
BB: PF30
HEAD SET:1” 1/8
SEAT POST: φ27.2mm
COLOR : PEARL WHITE
フェンダー、キャリア付
SIZE: 53,55
COMPONENT: SHIMANO ULTEGRA Di2
SUSD-1 PRICE(完成車) 938,250円(税抜）
COMPONENT: CAMPAGNOLO Veloce
SUSD-1 PRICE(完成車) 678,000円(税抜）
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SUSL-1 700C Touring BIKE
走りやすさを追求してReynolds931ステンレスバテットチューブを使用。
ジオメトリはロードタイプを採用した、SUSD-2と同じフレームにパールホワイトをペイント。
振動吸収性、路面追従性が抜群に良いので、ライダーの体への負担を軽減します。
こちらは、リジットタイプ。フェンダー、キャリアを外せば、ディスクブレーキロードとして楽しめます。
SUSL-1 SPEC
FRAME: Reynolds931 stainless steel
FORK: CR-MO
BB: PF30
HEAD SET:1” 1/8
SEAT POST: φ27.2mm
COLOR : PEARL WHITE
フェンダー、キャリア付
SIZE: 53
COMPONENT: SHIMANO 105
SUSL-1 PRICE(完成車) 575,000円(税抜）
SUSD-2, SUSD-1, SUSL-1
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CR-1 700C Touring BIKE
CR-1 SPEC
FRAME: COLUMBUS SL CR-MO
FORK: CR-MO
BB: BB JIS
HEAD SET:1inch Italian
SEAT POST: φ27.2mm
フェンダー、キャリア付
SIZE: 49,51,53,55
COMPONENT: SHIMANO 105
CR-1 PRICE(完成車) 378,000円(税抜）
CR-1
2016 LIMITED EDITION: MATT BLACK VERSION
MSP Limited Edition Spec (while stocks last)
Frame: Spiral CrMo Tubing, Tig welded, English BB
Fork: Muller Original Carbon (black), 1⅛” straight
Seatpost: 27.2mm
Seatpost Clamp: 29.8mm
Finish: Matte Black with Blue Logo
Weight: 1.8kg (size 52)
MSP Frameset (Frame, Fork, Seatpost Clamp, Headset)
¥178,000 （税抜）
WINCLE 12inch KIDS BIKE
お子様にとってのファーストバイクは一生で一度、唯一無二の存在です。だからこそ特別なものであってほしいとの思いでMULLERはプッシュバイクWINCLEを誕生させました。クロモリチューブを採用して軽量に仕上げたフレームは、ツイントップチューブなど大人用バイクにも通ずるシルエットにこだわりました。回転性能に優れたベアリングを使用するホイールによってスムースな乗り味を実現しています。
クロモリチューブを採用して組み上げられたフレームはお子様でも扱いやすい軽さを手に入れました。細部のディティールは大人用バイクにも通ずるシルエットが与えられています。
WINCLE
FRAME: CR-MO
FORK: CR-MO
WHEEL: Aluminium rim
COLOR: Titanium coating
WEIGHT: 4.0kg(complete bike)
WINCLE (complete bike) ￥38,000（税抜）
ML725 700C ROAD BIKE
クロモリチューブをラグで組み上げたクラシックシルエットのML725は、その外観とは裏腹にスポーティな走りを可能にするスペックを詰め込みました。使用するチューブはREYNOLDS853よりも若干マイルドな特性をもつREYNOLDS725。チューブの性格は維持しながらも、ラグを使用して組み上げることでしゃっきりとした剛性感を与えています。ツーリングライドにおいてもペダルを踏み込むたびに加速する感覚をライダーへと与え、中高速巡航時ではスピードの維持を容易にします。リアバックはモノステーを採用することブレーキ周りの強度を確保。リアブレーキ制動時のコントロール性を向上させています。
フォークは全体のシルエットを重視して1インチスレッドタイプを採用。カラーも透明感のあるアイスブルーとチェリーレッドの2色を用意しました。クラシックテイストのバイクに乗りたいが、走りの質も追求したい！ そんな貴方にオススメのバイクといえるでしょう。
ダブルレバーの使用も可能なシフトケーブル台座を設けたことで、ライディングスタイルに合わせたパーツセレクトを可能にしています。ロゴもバイクの性格に合わせたものとしています。
ヘッドチューブは1インチ径として、フォークもスレッドタイプをアッセンブルしました。現在の主流となっているアヘッドタイプではなく、クラシカルな引き上げタイプのステムに対応しています。このカラーは、ニューカラーのICE BLUE MAGICで角度により輪郭が紫に見えるとても色気のあるカラーです。
リアバックにはモノタイプのシートステーを採用しました。ブレーキ周りの強度を上げることで、リアブレーキ制動時のコントロール性を向上させています。
ML725 Spec
Frame: Reynolds 725 Heat Treated Butted Tubing, Lugged, English BB
Fork: Cr-Mo, 1″ Italian
Seatpost: 27.2mm
Finish: Ice Blue Magic ／受注オーダーは、カラーオーダー可
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MULLER SADDLE MS-17ACU
革製サドルは使うほどに自分のおしりにフィットして乗り心地がよくなります。昔ながらの形状タイプの穴あき革製サドル。ミンクオイルを塗ってお手入れするとさらになじみが早くなります。
MODEL: MS17ACU saddle
MATERIAL: Leather, Rail CR-MO
COLOR: Choco
Weight:590g
MODEL: MS17ACU saddle
MATERIAL: Leather, Rail CR-MO
COLOR: Choco Clash
Weight:590g
MODEL: MS17ACU saddle
MATERIAL: Leather, Rail CR-MO
COLOR: White
Weight:590g
MULLER SADDLE MS-119
革製サドルは使うほどに自分のおしりにフィットして乗り心地がよくなります。昔ながらの形状タイプの穴あき革製サドル。ミンクオイルを塗ってお手入れするとさらになじみが早くなります。
MODEL: MS-119 saddle
MATERIAL: Leather cover, Polyurethane base, Cr-Mo Rails
COLOR: Choco
Weight: 615g
MODEL: MS-119 saddle
MATERIAL: Leather cover, Polyurethane base, Cr-Mo Rails
COLOR: White
Weight: 615g
MULLER-vintage SADDLE
Black
Choco
MODEL: MULLER vintage saddle
MATERIAL: Leather, Rail CR-MO
COLOR: Black, Choco
Weight: 565g
PRICE: 12,000円（税抜）
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MTi64
チタニウム素材のポテンシャルを最大限に生かしたフレームセットとして誕生したMTi64。フレームは航空機でも使用される高剛性の6AL-4Vチタンバテッドチューブを採用して、ペダリングに対するレスポンスに優れた硬さを確保。金属フレームでもカーボンフォークを採用することが多いですが、MTi64にはチタンフォークをアッセンブル。フレームとは異なるしなやかな特性の3AL-2.5Vチタンとしています。硬めのフレームに対し、しなやかなフォークを採用することで剛性バランスを最適化。踏みごたえのある剛性感とともに、路面追従性も最大限に考慮され、路面に貼り付いて走るフォーミュラーカーのような走行性能を実現しました。レーサーとしてのスペックを高次元で高めながら、圧倒的な存在感を放つシルエットは、本物を求めるライダーにベストマッチすることでしょう。
The MTi64 uses a tapered head tube for increased stiffness and responsiveness out of the saddle, and to ensure you always keep the line you want.
The butted 6Al-4V tubing provides the stiffness to transfer all your power to the road. We’ve chosen an English threaded BB for versatility and reliability, and compatibility with electronic shifting systems provides options and peace of mind for life-long enjoyment.
MTi64 Spec
Frame: Heat treated, Butted 6Al-4V Titanium, 130mm QR, replaceable derailleur hanger
Fork: 3Al-2.5V Titanium, 1⅛” – 1¼” tapered, 100mm QR
Brakes: Rim Brake
BB: JIS 68mm threaded
Headset: 1⅛” – 1¼” tapered, Aluminium (included)
Seatpost Clamp: 31.8mm, Titanium (included)
Seatpost: 31.6mm
Front Derailleur: band, 34.9mm
Finish: Hairline
Weight: Frame 1.3kg (size 52), Fork 0.6kg
MTi64d
チタニウム素材のポテンシャルを最大限に生かしたフレームセットとして誕生したMTi64d。フレームは航空機でも使用される高剛性の6AL-4Vチタンバテッドチューブを採用して、ペダリングに対するレスポンスに優れた硬さを確保。金属フレームでもカーボンフォークを採用することが多いですが、MTi64にはチタンフォークをアッセンブル。フレームとは異なるしなやかな特性の3AL-2.5Vチタンとしています。硬めのフレームに対し、しなやかなフォークを採用することで剛性バランスを最適化。踏みごたえのある剛性感とともに、路面追従性も最大限に考慮され、路面に貼り付いて走るフォーミュラーカーのような走行性能を実現しました。レーサーとしてのスペックを高次元で高めながら、圧倒的な存在感を放つシルエットは、本物を求めるライダーにベストマッチすることでしょう。レーシングディスクブレーキ仕様として登場。
The MTi64 can also be built as a thru-axle flat mount disc brake version, for a thoroughly modern race machine.
MTi64d Spec
Frame: Heat treated, Butted 6Al-4V Titanium, 12x142mm thru-axle, replaceable derailleur hanger
Fork: 3Al-2.5V Titanium, 1⅛” – 1¼” tapered, 12x100mm thru-axle
Brakes: Flat Mount Disc Brake
BB: T47 68mm threaded
Headset: 1⅛” – 1¼” tapered, Aluminium (included)
Seatpost Clamp: 31.8mm, Titanium (included)
Seatpost: 31.6mm
Front Derailleur: band, 34.9mm
Finish: Hairline
Weight: Frame 1.3kg (size 52), Fork 0.6kg
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MTi325
チタン３AL2.5Vバテッドチュービングを採用したカスタムオーダーのロードバイク。フレームと同じ３AL2.5Vチタンフォークをアッセンブルし、フレームとのしなやかなバランスにより、快適によりスピーディーな走りを実現します。 カスタム内容は３AL2.5Vだから実現したポリッシュ表面仕上げ、Disc brake専用または、リブブレーキ兼用、ケーブルインナー仕様,アウター仕様など、作るバイクのシーンに合わせてオーダーが可能。圧倒的な存在感とポテンシャルを高めたMTi325ロードバイクは最高の性能と剛性を提供します。
MTi325 Spec
Frame: Heat treated, Butted 3Al-2.5V Titanium, QR replaceable derailleur hanger
Fork: 3Al-2.5V Titanium, 1⅛” – 1¼” tapered, QR
Brakes: Rim Brake
BB: JIS 68mm (Rim)
Headset: 1⅛” – 1¼” tapered, Aluminium (included)
Seatpost Clamp: 34.9mm, Titanium (included)
Seatpost: 31.6mm
Front Derailleur: band, 34.9mm
Finish: Hairline
Weight: Frame 1.47kg (size 52), Fork 0.65kg
Frameset (Frame, Fork, Head set, Seatpost clamp)
¥464,800 (税抜）【受注生産 約5~6ヶ月納品】
MTi325d Spec
Frame: Heat treated, Butted 3Al-2.5V Titanium, 12m thru, replaceable derailleur hanger
Fork: 3Al-2.5V Titanium, 1⅛” – 1¼” tapered, 12mm thru
Brakes: Flat Mount Disc Brake
BB: T47 68mm (Disc)
Headset: 1⅛” – 1¼” tapered, Aluminium (included)
Seatpost Clamp: 34.9mm, Titanium (included)
Seatpost: 31.6mm
Front Derailleur: band, 34.9mm
Finish: Hairline
Weight: Frame 1.47kg (size 52), Fork 0.65kg
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M465 700C ROAD RACING BIKE
美しい輝きを放つステンレスを採用したM465は、ルックスのみを追求したモデルではありません。フレームは純ステンレスを熱処理した新設計チューブにより高剛性を確保。レースバイクに求められるペダリング時の反応性を高め、パワーを無駄なくドライブトレインからタイヤへと伝達、トータルで優れた運動性能を誇ります。さらに完成度を高めるために用意したのが緩やかなベンドをもつチタンフォーク。3AL-2.5Vチタンチューブのフォークは剛性重視のフレームに対して、しなやかな特性をもたせることで路面からの衝撃を良好に緩和。優れた振動吸収性を確保することで、すべての速度域において安定性を向上させました。メタルマテリアルののみで構成したシャープなシルエットは長期に渡る使用でも飽きのこないもの。一生モノと呼べるバイクがここに完成しました。
フレームとのマッチングを考慮して選択した美しいシルエットのフォークは、3AL-2.5Vチタンチューブを採用。素材のもつ特性と、緩やかにベンドさせた形状により、優れた振動吸収性を生み出します。Di2, EPS ホールを新たに付け、走りの可能性を最大限に広げました。
美しく表面を処理したステンレスチューブを採用。いつまでも輝き続ける細身のシルエットは、走行性能を追求したスペックと相まって、オーナーに所有する喜びを与えてくれるものです。最新スペックのカーボンホイールとのマッチングも良好です。
M465 Spec
Frame: 465 Heat treated Stainless Steel, 130mm QR, replaceable derailleur hanger
Fork: 3AI-2.5V Titanium, 1⅛” straight, 100mm QR
Brakes: Rim Brake
BB: JIS 68mm threaded
Headset: 1⅛” straight, 45°
Seatpost clamp: 31.8mm Titanium (included)
Seatpost: 27.2mm
Front Derailleur: band, 31.8mm
Finish: Mirror Polish
Weight: Frame 1.6kg (size 52), Fork 0.6kg
↑表以外のサイズに関しても対応可能です。こちらからお問い合わせください。
その際に、身長、靴のサイズをお知らせください。
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M630 700C ROAD RACING BIKE
新設計した高品質630ステンレスチュービングを採用したM630は、ロングライドからレースまで多くの使用用途に対応し、ロードバイクの本質を体感していただけるバイクへと仕上がりました。チューブの持ち味を生かして得られたのは優れた振動吸収性と路面追従性。バイクの性能を決定づけるフロントフォークには、フレームのシルエットとカラーリングにもマッチする3AL-2.5Vチタン製を採用。フレームとフォーク、トータルでの剛性バランスを追求したことで上質な走りを生み出します。優れた振動吸収性は長距離ライドを走りきるための心強い味方となるのはもちろんのこと、金属らしいペダリング時のバネ感を感じられる踏み心地で、反応性に優れた運動性能が求められるレースでの使用においてもその性能をいかんなく発揮します。充実のパッケージングでありながら価格設定を抑えたことで、多くのライダーにステンレスフレームの良さを体感していただくことができるようになりました。
BBはさまざまなクランクセットが選択できるJISタイプを採用しています。
3AL-2.5Vチタンチューブ製のフロントフォークを採用。チタン素材の特性と、緩くベンドさせたデザインによって路面からの衝撃を良好に緩和して走りの質を高めます。Di2,EPS ホールを新たに付け、走りの可能性を最大限に広げました。
M630 Spec
Frame: 630 Heat treated Stainless Steel, 130mm QR, replaceable derailleur hanger
Fork: 3AI-2.5V Titanium, 1⅛” straight, 100mm QR
Brakes: Rim Brake
BB: JIS 68mm threaded
Headset: 1⅛” straight, 45°
Seatpost clamp: 31.8mm Titanium (included)
Seatpost: 27.2mm
Front Derailleur: band, 31.8mm
Finish: Hairline
Weight: Frame 1.6kg (size 52), Fork 0.6kg
↑表以外のサイズに関しても対応可能です。こちらからお問い合わせください。
その際に、身長、靴のサイズをお知らせください。
ML921 700C ROAD BIKE
ロードバイクの真髄を追求する大人のライダーに向けたバイクがML921です。力強さを演出するシルエットのバイクとは一線を画して、細身で上品な輝きを放つエレガンスなスタイリングが特長のステンレスバイクです。スチール素材を多く混入したことで粘り強い特性をもつレイノルズ921ステンレスパイプを採用し、もっとも性能を生かせる銀ロウによるラグ溶接で組み上げました。しなやかさを押し出した乗り味であり、ペダリングに対しても十分に応える芯の強さが可能にする高速クルージングは、貴方をさらなる高みへと誘ってくれることでしょう。
細身で上質な仕上げのフレームワークは、あえてクラシカルテイストを最小限としました。いつまでも変わらない輝きを維持するステンレスフレームは、未来に向けたメタルフレームの理想型を追い求めています
フロントフォークは、Tange クロモリフォークでフレームとのマッチングを高めるか、軽量と走りを優先するCLUMBUS カーボンフォークの2パターン。お好きなフォークを選べます。トップチューブとダウンチューブには、主張しすぎずに確かな存在感を放つロゴをあしらっています
素材の特性を生かしてエレガンスな美しさを高めるために。銀ロウを用いたラグ構造を採用しています。シンプルな印象ながらも、細かく作り込んだ集合部は所有欲をかき立ててくれることでしょう
ML921 Spec
Frame: Reynolds 921 Stainless Steel Butted Tubing, Lugged, Silver Brazing, English BB
Fork: Tange Cr-Mo or Columbus full carbon, 1″ Italian
Seatpost: 27.2mm
Finish: Mirror Polish
ML921 Frameset (Frame, Fork, Headset)
¥395,000（税抜） （生産終了）
MULLER SADDLE MS-119Ti
MODEL: MS-119 Ti saddle
MATERIAL: Leather cover, Polyurethane base, Titanium rails
COLOR: Choco
Weight: 453g