MTi 325 700C ROAD RACING BIKE
チタン３AL2.5V バテッドチュービングを採用したカスタムオーダーのロードバイク。フレームと同じ３AL2.5V チタンフォークをアッセンブルし、フレームとのしなやかなバランスにより、快適によりスピーディーな走りを実現します。
カスタム内容はジオメトリー以外。
３AL2.5V だから実現したポリッシュ表面仕上げ、Disc brake 専用または、リブブレーキ兼用、ケーブルインナー仕様, アウター仕様など、作るバイクのシーンに合わせてオーダーが可能。圧倒的な存在感とポテンシャルを高めたMTi325 ロードバイクは最高の性能と剛性を提供します。
MTi325 SPEC
FRAME: 3AI-2.5V TITANIUM, Butted Tubes, Heat treatment ,
FORK: 3AI 2.5V TITANIUM,
BB: BB ENG(JIS),
HEAD SET:TAPER HEAD 1 1/8”,1 1/4″
SEAT POST: φ31.6mm
SEAT CRAMP: φ34.9m m TITANIUM (seat cramp付）
Weight: Frame 1.47kg(size52), Fork 0.65kg
MTi325 PRICE (Frame set) ￥448,000（税抜）
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MTi 64 700C ROAD RACING BIKE
チタニウム素材のポテンシャルを最大限に生かしたフレームセットとして誕生したMTi64。フレームは航空機でも使用される高剛性の6AL-4Vチタンバテッドチューブを採用して、ペダリングに対するレスポンスに優れた硬さを確保。金属フレームでもカーボンフォークを採用することが多いですが、MTi64にはチタンフォークをアッセンブル。フレームとは異なるしなやかな特性の3AL-2.5Vチタンとしています。硬めのフレームに対し、しなやかなフォークを採用することで剛性バランスを最適化。踏みごたえのある剛性感とともに、路面追従性も最大限に考慮され、路面に貼り付いて走るフォーミュラーカーのような走行性能を実現しました。レーサーとしてのスペックを高次元で高めながら、圧倒的な存在感を放つシルエットは、本物を求めるライダーにベストマッチすることでしょう。
狙ったラインを確実に捉えるハンドリングと、ダンシング時の小気味よいレスポンスを実現するためにテーパードヘッドチューブを採用しました。縦に配置したMULLERロゴが個性を演出します。
高強度の6AL-4Vチタンバテッドチューブを採用したフレームにより、ライダーの入力をロスすることなく駆動系へと伝達します。BBはさまざまなクランクセットが選択できるJISタイプを採用しています。Di2,EPS ホールを新たに付け、走りの可能性を最大限に広げました。
高剛性のフレームに対して3AL-2.5Vチタン素材のフォークはしなやかさを追求するためのチョイス。サスペンションのように路面追従性を高めることで、安定した走行性能を獲得しました。
MTi64 SPEC
FRAME: 6AI-4V TITANIUM, Butted Tubes, Heat treatment ,
FORK: 3AI 2.5V TITANIUM,
BB: BB ENG(JIS),
HEAD SET:TAPER HEAD 1 1/8”,1 1/4″
SEAT POST: φ31.6mm
SEAT CRAMP: φ34.9m m TITANIUM (seat cramp付）
Weight: Frame 1.3kg(size52), Fork 0.6kg
MTi64 PRICE (Frame set) ￥514,000（税抜）
MTi64 DuraAce 9100 +campy Bora ULTRA 完成車 ￥1,210,000（税抜）
ML921 700C ROAD BIKE
ロードバイクの真髄を追求する大人のライダーに向けたバイクがML921です。力強さを演出するシルエットのバイクとは一線を画して、細身で上品な輝きを放つエレガンスなスタイリングが特長のステンレスバイクです。スチール素材を多く混入したことで粘り強い特性をもつレイノルズ921ステンレスパイプを採用し、もっとも性能を生かせる銀ロウによるラグ溶接で組み上げました。しなやかさを押し出した乗り味であり、ペダリングに対しても十分に応える芯の強さが可能にする高速クルージングは、貴方をさらなる高みへと誘ってくれることでしょう。
細身で上質な仕上げのフレームワークは、あえてクラシカルテイストを最小限としました。いつまでも変わらない輝きを維持するステンレスフレームは、未来に向けたメタルフレームの理想型を追い求めています
フロントフォークは、Tange クロモリフォークでフレームとのマッチングを高めるか、軽量と走りを優先するCLUMBUS カーボンフォークの2パターン。お好きなフォークを選べます。トップチューブとダウンチューブには、主張しすぎずに確かな存在感を放つロゴをあしらっています
素材の特性を生かしてエレガンスな美しさを高めるために。銀ロウを用いたラグ構造を採用しています。シンプルな印象ながらも、細かく作り込んだ集合部は所有欲をかき立ててくれることでしょう
ML921 SPEC
Frame: Reynolds921 Stainless Butted Tubes Lug welding
Tange cr-mo or CLUMBUS carbon
BB: BB JIS
Head set : 1inch Italian (head set 付）
SEAT POST: φ27.2mm
ML921 PRICE (Frame set) ￥395,000（税抜）
M465 700C ROAD RACING BIKE
美しい輝きを放つステンレスを採用したM465は、ルックスのみを追求したモデルではありません。フレームは純ステンレスを熱処理した新設計チューブにより高剛性を確保。レースバイクに求められるペダリング時の反応性を高め、パワーを無駄なくドライブトレインからタイヤへと伝達、トータルで優れた運動性能を誇ります。さらに完成度を高めるために用意したのが緩やかなベンドをもつチタンフォーク。3AL-2.5Vチタンチューブのフォークは剛性重視のフレームに対して、しなやかな特性をもたせることで路面からの衝撃を良好に緩和。優れた振動吸収性を確保することで、すべての速度域において安定性を向上させました。メタルマテリアルののみで構成したシャープなシルエットは長期に渡る使用でも飽きのこないもの。一生モノと呼べるバイクがここに完成しました。
フレームとのマッチングを考慮して選択した美しいシルエットのフォークは、3AL-2.5Vチタンチューブを採用。素材のもつ特性と、緩やかにベンドさせた形状により、優れた振動吸収性を生み出します。Di2,EPS ホールを新たに付け、走りの可能性を最大限に広げました。
美しく表面を処理したステンレスチューブを採用。いつまでも輝き続ける細身のシルエットは、走行性能を追求したスペックと相まって、オーナーに所有する喜びを与えてくれるものです。最新スペックのカーボンホイールとのマッチングも良好です。
M465 SPEC
FRAME: 465 Stainless, Heat treatment,
FORK: AI 2.5V TITANIUM,
BB: BB ENG（JIS）,
HEAD SET:1 1/8” 45°
SEAT POST: φ27.2mm
SEAT CRAMP: φ31.8mm TITANIUM (seat cramp付）
WEIGHT: Frame 1.6kg(size52), Fork 0.3kg
M465 PRICE (Frame set) ￥409,000（税抜）
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M630 700C ROAD RACING BIKE
新設計した高品質630ステンレスチュービングを採用したM630は、ロングライドからレースまで多くの使用用途に対応し、ロードバイクの本質を体感していただけるバイクへと仕上がりました。チューブの持ち味を生かして得られたのは優れた振動吸収性と路面追従性。バイクの性能を決定づけるフロントフォークには、フレームのシルエットとカラーリングにもマッチする3AL-2.5Vチタン製を採用。フレームとフォーク、トータルでの剛性バランスを追求したことで上質な走りを生み出します。優れた振動吸収性は長距離ライドを走りきるための心強い味方となるのはもちろんのこと、金属らしいペダリング時のバネ感を感じられる踏み心地で、反応性に優れた運動性能が求められるレースでの使用においてもその性能をいかんなく発揮します。充実のパッケージングでありながら価格設定を抑えたことで、多くのライダーにステンレスフレームの良さを体感していただくことができるようになりました。
BBはさまざまなクランクセットが選択できるJISタイプを採用しています。
3AL-2.5Vチタンチューブ製のフロントフォークを採用。チタン素材の特性と、緩くベンドさせたデザインによって路面からの衝撃を良好に緩和して走りの質を高めます。Di2,EPS ホールを新たに付け、走りの可能性を最大限に広げました。
M630 SPEC
FRAME: 630 Stainless, Heat treatment ,
FORK: 3AI 2.5V TITANIUM,
BB: BB ENG(JIS),
HEAD SET:1 1/8” 45°
SEAT POST: φ27.2mm
SEAT CRAMP: φ31.8mm TITANIUM (seat cramp付）
WEIGHT: Frame 1.6kg(size52), Fork 0.3kg
M630 PRICE (Frame set) ￥303,000（税抜）
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ML853 700C ROAD RACING BIKE
クラシカルなスチールレーサーを彷彿とさせる１インチパイプを採用したスチールロードバイクです。レイノルズ853による細身のパイプと美しい造作が魅力のコンチネンタルラグ、ブラックとメッキのコントラストが織りなす流麗なスタイリングは、ユーザーに長期に渡って所有することの喜びを与えるものでしょう。予約完売となった同名の前作からジオメトリーを煮詰めて、さらに走行性能を高めました。ペダリングに対して機敏に反応するレスポンスの良さと、軽快なハンドリングによって研ぎ澄まされたレーシーな乗り味は、クラシカルなシルエットとは裏腹に自転車の魅力の原点ともいえる、操る楽しさを感じられるものです。世代や技量を問わず多くのライダーを受け入れる、スチールフレームがもつ懐の広さを生かしたバイクとしてラインナップされました。
ML853 SPEC
FRAME: Reynolds853 Lug welding
FORK: CR-MO
BB: BB JIS
HEAD SET: 1inch Itarian thread type
SEAT POST: φ27.2mm
COLOR: Piano Black
ML853 PRICE (Frame set) ￥268,000（税抜）
MSP 700C ROAD BIKE
美しさと機能美を両立したスパイラルクロモリチュービングを採用したMSP。パイプの外周を取り巻く6本のスパイラルリブを施すことによって、路面からの振動を分散させ、軽量でありながら剛性に優れる乗り味を実現しました。そのなかでもスチールチュービングのもつしなやかさは失われることはありません。あくまでも金属の可能性を追求するMULLERだからこそ生み出すことができたバイクです。金属フレームだからなし得た進化と、ロードバイクの流れを融合したMSPは、低速から高速域まで、踏み込んだ力を気持ちのよい加速へと返還してくれる、次世代のメタルマテリアルフレームといえるでしょう。ロングライディングもヒルクライムも楽しませてくれるモデルです。
NEWシリーズは、表面をチタンコーティングし金属の美しさを最大限に引き出します。
ヘッドはオーバーサイズノーマルヘッド。
MSP SPEC
Frame: SPIRAL CR-MO TIG welding
Fork: EASTON EC70 (carbon) silver color
BB: BB JIS
Head set : 1-1/8”normal head (head set付）
SEAT POST: φ27.2mm
SEAT CRAMP: φ29.8mm(seat cramp付）
Color: Titanium coating
Weight:frame 1.8kg(520)
MSP PRICE (Frame set) ￥188,000（税抜）
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2016 SPECIAL COLOR MATT BLACK VERSION
MSP(Special color) SPEC
Frame: SPIRAL CR-MO TIG welding
Fork: MULLER S (carbon)
BB: BB JIS
Head set : 1-1/8” normal head (head set付）
SEAT POST: φ27.2mm
SEAT CRAMP: φ29.8mm(seat cramp付）
Color: matt black
Weight:frame 1.8kg(520)
MSP(Special color) PRICE (Frame set) ￥178,000（税抜）
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ML725 700C ROAD BIKE
クロモリチューブをラグで組み上げたクラシックシルエットのML725は、その外観とは裏腹にスポーティな走りを可能にするスペックを詰め込みました。使用するチューブはREYNOLDS853よりも若干マイルドな特性をもつREYNOLDS725。チューブの性格は維持しながらも、ラグを使用して組み上げることでしゃっきりとした剛性感を与えています。ツーリングライドにおいてもペダルを踏み込むたびに加速する感覚をライダーへと与え、中高速巡航時ではスピードの維持を容易にします。リアバックはモノステーを採用することブレーキ周りの強度を確保。リアブレーキ制動時のコントロール性を向上させています。
フォークは全体のシルエットを重視して1インチスレッドタイプを採用。カラーも透明感のあるアイスブルーとチェリーレッドの2色を用意しました。クラシックテイストのバイクに乗りたいが、走りの質も追求したい！ そんな貴方にオススメのバイクといえるでしょう。
ダブルレバーの使用も可能なシフトケーブル台座を設けたことで、ライディングスタイルに合わせたパーツセレクトを可能にしています。ロゴもバイクの性格に合わせたものとしています。
ヘッドチューブは1インチ径として、フォークもスレッドタイプをアッセンブルしました。現在の主流となっているアヘッドタイプではなく、クラシカルな引き上げタイプのステムに対応しています。このカラーは、ニューカラーのICE BLUE MAGICで角度により輪郭が紫に見えるとても色気のあるカラーです。
リアバックにはモノタイプのシートステーを採用しました。ブレーキ周りの強度を上げることで、リアブレーキ制動時のコントロール性を向上させています。
ML725 SPEC
FRAME: Reynolds 725 CR-MO TIG welding,
FORK: CR-MO,
BB: BB JIS,
HEAD: 1inch Italian (head set 付）
SEAT POST: φ27.2mm
Color: Cherry Red, Ice Blue magic
Weight:frame 1.92kg(530)
ML725 PRICE (Frame set) ￥209,000（税抜）
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イタリア名門、コロンブス社のチューブを採用し、バネ感のある走りを実現。カラーリングは、塗装の強さで有名なカドワキコーティングの粉体塗装ブリランテカラー。光に当たると、キラキラ光る美しさです。
今回は、限定15 台のみの販売です。
MLcitta SPEC
FRAME: CLUMBUS CR-MO
FORK: CR-MO
BB: BB JIS
HEAD SET: 1inch italian(Head set 付）
SEAT POST: φ27.2mm
COLOR: Brillante
MLcitta PRICE (Frame set) ￥178,000（税抜）
