TOURING bike

M931t_bmj

M931t  700C Touring BIKE

Bridge me Japan プロジェクト(http://www.bridgemejapan.com/)スポンサーバイクとして誕生したステンレスツーリングバイク。
ディスクブレーキ採用で全天候型バイクに仕上げています。また、1日8時間近く走るためレイノルズ931のステンレスパイプを採用。振動吸収性と、路面追従性が抜群に良いので、体への負担を軽減させています。フェンダー、キャリア装備可能です。

 

M931t SPEC

FRAME: Reynolds931, Butted Tubes, Heat treatment ,
FORK: 3AI 2.5V TITANIUM,
BB: PF30
HEAD SET: 1″ 1/8 Ahead type
SEAT POST: φ27.2mm
SEAT CRAMP: φ31.8m m TITANIUM (seat cramp付)

M931t PRICE (Frame set)     undecided  価格未定

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M630t  700C Touring BIKE

ステンレス63020使用したツーリングバイク。
ディスクブレーキ採用で全天候型バイクに仕上げています。振動吸収性と、路面追従性が抜群に良いので、体への負担を軽減させています。フェンダー、キャリア装備可能です。

M630t SPEC

FRAME: Stainless 630, Butted Tubes, Heat treatment ,
FORK: 3AI 2.5V TITANIUM,
BB: PF30
HEAD SET: 1″ 1/8 Ahead type
SEAT POST: φ27.2mm
SEAT CRAMP: φ31.8m m TITANIUM (seat cramp付)

M630t PRICE (Frame set)    ¥348,000(税抜)

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高級アウトドアブランド「SNOW PEAK」と「MULLER」のコラボレーションツーリングバイク。

ステンレスデモンタブルツーリングバイクとステンレスリジットツーリングバイク、そしてクロモリツーリングバイクを提案。

さあ、荷物を積んで、旅に出掛けよう!どこへ、何日行こうか?

 

SUSD-2  700C Touring BIKE

走りやすさを追求してReynolds931ステンレスバテットチューブを使用。ジオメトリはロードタイプを採用。

振動吸収性、路面追従性が抜群に良いので、ライダーの体への負担を軽減します。

輪行ツーリングの事を考えると、フェンダーを付けてホイルを外すのは、損傷の原因になります。

そこで、真っ二つに分解する発想がデモンタブル。

カップリングを外し、ケーブルジョイントを外すだけでコンパクトになり

それをバイクバックに入れて後は電車に乗って、目的地に向かいましょう。

SUSD-2 SPEC

FRAME: Reynolds931 stainless steel

FORK: CR-MO

BB: PF30

HEAD SET:1” 1/8

SEAT POST: φ27.2mm

フェンダー、キャリア付

SIZE: 53

COMPORNENT: SHIMANO DURA ACE Di2

SUSD-2  PRICE(完成車)   1,398,000円(税抜)→ 978,600円(税抜)

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SUSD-1  700C Touring BIKE

走りやすさを追求してReynolds931ステンレスバテットチューブを使用。

ジオメトリはロードタイプを採用した、SUSD-2と同じフレームにパールホワイトをペイント。

振動吸収性、路面追従性が抜群に良いので、ライダーの体への負担を軽減します。

こちらも、輪行しやすいデモンタブル。

SUSD-1 SPEC

FRAME: Reynolds931 stainless steel

FORK: CR-MO

BB: PF30

HEAD SET:1” 1/8

SEAT POST: φ27.2mm

COLOR : PEARL WHITE

フェンダー、キャリア付

SIZE: 53,55

COMPORNENT: SHIMANO ULTEGRA Di2

SUSD-1  PRICE(完成車)  938,250円(税抜)→ 656,775円(税抜)

COMPORNENT: CAMPAGNOLO Veloche

SUSD-1  PRICE(完成車)  678,000円(税抜)→ 474,600円(税抜)

 

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SUSL-1  700C Touring BIKE

走りやすさを追求してReynolds931ステンレスバテットチューブを使用。

ジオメトリはロードタイプを採用した、SUSD-2と同じフレームにパールホワイトをペイント。

振動吸収性、路面追従性が抜群に良いので、ライダーの体への負担を軽減します。

こちらは、リジットタイプ。フェンダー、キャリアを外せば、ディスクブレーキロードとして楽しめます。

 

SUSL-1 SPEC

FRAME: Reynolds931 stainless steel

FORK: CR-MO

BB: PF30

HEAD SET:1” 1/8

SEAT POST: φ27.2mm

COLOR : PEARL WHITE

フェンダー、キャリア付

SIZE: 53

COMPORNENT: SHIMANO 105

SUSL-1  PRICE(完成車)  575,000円(税抜)→ 402,500円(税抜)

 

 

SUSD-2, SUSD-1, SUSL-1 

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CR-1  700C Touring BIKE

 

CR-1 SPEC

FRAME: CLUMBUS SL CR-MO

FORK: CR-MO

BB: BB JIS

HEAD SET:1inch Italian

SEAT POST: φ27.2mm

フェンダー、キャリア付

SIZE: 49,51,53,55

COMPORNENT: SHIMANO 105

CR-1  PRICE(完成車)  378,000円(税抜→ 264,600円(税抜)

 

 

CR-1

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